У квітні придніпровські залізничники покращили експлуатацію локомотивного та вагонного парку 12/5/2016

У квітні 2016 року на Придніпровській магістралі намагалися якомога ефективніше використовувати наявний рухомий склад, зокрема локомотивний та вагонний парк.

У результаті середньодобовий пробіг локомотива склав 478 км, що на 14,9% перевищує плановий рівень та на 13,8% – минулорічні показники. Середньодобову продуктивність локомотива було виконано на рівні 1302 тис ткм/брутто, що на 22,8% більше за план та на 17,2% - за рівень минулого року.

Середня вага вантажного поїзда у квітні склала 3528 тонн. Це на 2,9% більше, ніж заплановано, та на 2,4% перевищує минулорічні показники.

Також у квітні до 3,84 доби було прискорено обіг вантажного вагона. Порівняно з минулим роком цей показник збільшився на 10,4%, із планом – на 9,4%. Прискорено і обіг навантаженого вагона – до 1,94 доби (торік – 2,12 доби, за планом – 2,04 доби).

А от простій вагонів під однією вантажною операцією скоротився до 58,02 год. (торік – 62,67 год., за планом – 62,70 год.), як і простій вагонів на одній технічній станції – до 9,71 год. (у минулому році – 10,64 год., плановий показник – 11 год.).

Середня дільнична швидкість локомотива у квітні була виконана на рівні 36,9 км/год. Це на 3,9% більше за план та на 3,7% перевищує показники минулого року. Середня технічна швидкість локомотива за цей період склала 43,7 км/год (+2,8% до плану та +2,6% до попереднього року).