ЗАГРОЗЛИВА ТЕНДЕНЦІЯ 02/07/2025

Кожній людині зі шкільної лави відомо, що залізниця – це зона підвищеної небезпеки. Звичайна дитяча гра, селфі чи якась інша невинна забава тут ризикує раптово перетворитися у смертельну трагедію або ж закінчитися каліцтвом. Не кажучи вже про такий екстрим, як їзда на даху вагона, спроба пролізти під поїздом на зупинці; зйомка відео на залізничних об'єктах, перебування у навушниках поряд із колією та інші заборонені дії.

– Утім, на мережі залізниць України останнім часом спостерігається тенденція росту дитячого травматизму – констатує начальник служби охорони праці регіональної філії "Придніпровська залізниця" Павло ШИМАНСЬКИЙ.

Так, з початку поточного року, станом на 30 червня вже травмовано двадцять шість дітей віком до 18 років, з них чотирнадцять – смертельно. Причому, із загальної кількості травмованих вісімнадцять дітей уражені електричним струмом, сім з них загинули.

Для порівняння слід зазначити, що за такий же період минулого року було травмовано 15 дітей, з них – 5 смертельно. Електричним струмом уражено 7 дітей.

З початку літніх канікул, у червні, ця сумна статистика стала ще більш загрозливою: по Укрзалізниці травмовано сім неповнолітніх, три з них – смертельно, у тому числі внаслідок ураження електричним струмом – п’ять дітей, з них дві дитини врятувати не вдалося.

Ось лише кілька прикладів жахливої хронології дитячого травматизму на залізничному транспорті за минулий місяць.

Другого червня пізно ввечері на станції Фастів-ІІ Південно-Західної залізниці у Миронівському парку виявлено непритомного 13-річного підлітка, який впав з даху критого вагона внаслідок ураження електричним струмом від контактного дроту напругою 27,5 тисяч вольт. Залізничники негайно викликали «швидку», але реанімаційні заходи виявилися марними.

Дев'ятого червня вранці на 4 кілометрі станції Мерефа Південної залізниці травмовано хлопця 2008 року народження, який йшов у навушниках на небезпечній відстані від колії та не реагував на гучні звукові сигнали, які раз за разом подавала локомотивна бригада приміського поїзда Харків - Берестин. Незважаючи на екстрене гальмування, наїзду уникнути не вдалося. Потерпілий отримав забійні рани потиличної та лобної ділянок голови.

Одинадцятого червня о 20 годині 37 хвилин на станції Бахмач-Київський Південно-Західної залізниці травмовано двох підлітків на даху вагона. Один хлопець отримав опіки від ураження електричним струмом різних частин тіла та у важкому стані опинився у реанімації Бахмацької міської лікарні, другий дістав опіки обличчя, без загрози життю.

Двадцять шостого червня о 20 годині 30 хвилин на станції Одеса-Східна на даху вагона-рефрижератора уражена електричним струмом 13-річна дівчина. З опіками 60% тіла її відвезли "швидкою допомогою" до дитячої лікарні.

Головні причини дитячого травматизму відомі: це бажання дітей прославитися своїми "подвигами" у соціальних мережах, безпечна підліткова зневага до ризику, невиконання батьками обов'язків із догляду за своїми дітьми, а ще – слабка профілактична робота з боку суспільства, громадських організацій, учбових закладів; звісно – наслідки війни, "освіта на віддаленні" і так далі. Але жодна з причин не може бути виправданням, коли мова йде про дитяче життя і здоров'я.