КОЛИ НЕ БАЙДУЖЕ 12/12/2025

Станом на 2 грудня 2025 року, в межах Придніпровської залізниці отримали травми 30 осіб, які не мають стосунку до залізничного транспорту, з них 22 – зі смертельним наслідком. За той же час у минулому році травмовано 27 осіб, з яких загинули 17.

Зростання кількості випадків невиробничого травматизму дуже турбує залізничників, адже серед постраждалих є й діти. Для порівняння: у 2024 році було травмовано двоє підлітків, у 2025-му (а рік ще не добіг кінця) вже троє, зокрема одна дитина загинула.

Більшість трагедій – це різні наслідки власної необережності, а от причина усіх нещасть одна – порушення Правил поведінки громадян на залізничному транспорті і Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України. Тих, які кожен, від малого до великого, мав би знати, як Отче наш, і неухильно дотримуватись.

Остання статистика свідчить, що зазвичай чоловіки ризикують життям на залізничних об’єктах уп'ятеро частіше за жінок, а серед загиблих під колесами потягів представників сильної статі у шість разів більше, ніж представниць слабкої. Діти й підлітки здебільшого стають жертвами екстремальних розваг або відволікаючись на ґаджети в зоні підвищеної небезпеки, якою є залізниця.

Улітку набув розголосу випадок травмування електричним струмом у Синельниковому двох неповнолітніх, один з яких загинув, а інший отримав опіки. І ось знову щемлива новина: на початку грудня на перегоні Самарівка – Самар-Дніпровський був травмований 17-річний юнак, що переходив через колію в навушниках і не чув сигнали локомотива. На щастя, хлопець залишився живий.

Ця надзвичайна подія один-в-один повторила минулорічні: тоді на перегоні Сухачівка – Запоріжжя-Кам'янське, а згодом Запоріжжя-Кам’янське — Кам’янське були травмовані дві дівчинки. Обидві були в навушниках і обом теж пощастило вціліти.

На жаль, недбалість до своєї долі стала звичним явищем в нашому суспільстві. Щоб протидіяти йому й унеможливити надалі випадки невиробничого травматизму, залізничники спільно з Національною поліцію задіюють ЗМІ й наочні засоби профілактики, зокрема друкують та розповсюджують серед населення тисячі тематичних флаєрів, буклетів й інформаційних плакатів; звертаються по допомогу до місцевих громад, а до попередження дитячого травматизму залучають ще й батьків та навчальні заклади.

Грудневий інцидент з неповнолітнім спонукав залізничників нагадати громадянам правила безпечної поведінки. Профілактику проводять у рамках другого в цьому році місячника інформаційно-роз’яснювальної роботи щодо запобігання невиробничому травматизму на залізничному транспорті.

Першочергова увага – вихованцям шкіл, ліцеїв і коледжів: дітворі розповідають про причини й наслідки порушення правил безпеки на залізничних об’єктах, про смертельну небезпеку зачеперства і селфі під дротами контактної мережі – на поїздах або залізничних мостах. Лекторами виступають головні інженери залізничних підрозділів, інженери з охорони праці, шляхові майстри, начальники станцій та інші фахівці. Там, де діти навчаються віддалено (це особливо актуально для Запорізького регіону), проводять тематичні відеоуроки.

- Ми також звертаємося до батьків-залізничників, пояснюючи їм необхідність постійних бесід із дітьми щодо адекватної поведінки на залізничному транспорті, — говорить начальник служби охорони праці Придніпровської залізниці Павло ШИМАНСЬКИЙ. — Акцентуємо увагу на відповідальності за порушення правил безпеки. Батьки переважно реагують досить конструктивно.

Хочу подякувати ювенальній поліції Шевченківського району міста Дніпра, з інспекторами якої ми нещодавно побували в гімназії № 78, за небайдужість та активну співпрацю у такій важливій справі, як профілактика дитячого травматизму. На захід прийшло до сотні школярів, слухали уважно, підходили, ставили питання. Особливе враження на дітей справив документальний фільм, в якому хлопець, із власної необережності важко уражений електричним струмом, з лікарняного ліжка закликав однолітків берегти своє життя й здоров'я і шкодував, що зрозумів їхню цінність надто пізно... Коли діти чують і бачать на власні очі наслідки того, що може статися і з ними, вони дійсно переймаються тривогою.

Залізничники сподіваються, що такі уроки виховуватимуть в юного покоління культуру безпечної поведінки на залізничному транспорті й надалі трагедій на коліях поменшає.